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擅長：肺癌手術(shù)及綜合治療，胸腔鏡手術(shù)，縱膈腫瘤和食管癌，胸壁畸形，肺移植等。
向 Ta 提問
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氣胸前兆癥狀是什么
氣胸癥狀前兆通常包含突然胸痛、呼吸困難、胸悶、刺激性干咳等。 一、突然胸痛：氣胸引發(fā)的突然胸痛，主要是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入了胸膜腔。正常狀態(tài)下，胸膜腔與胸膜是緊密貼合的，當(dāng)空氣進(jìn)入胸膜腔后，胸膜上分布的神經(jīng)會將原本緊貼的胸膜強(qiáng)行撕開，從而導(dǎo)致突然胸痛。這種疼痛往往呈針刺樣或刀割樣，持續(xù)時(shí)間較短。 二、呼吸困難、胸悶：胸膜腔原本是處于密閉狀態(tài)，隨著進(jìn)入的空氣逐漸增多，胸膜腔會不斷膨脹，進(jìn)而對肺部形成壓迫，使得肺部無法正常擴(kuò)張充氣，于是就會出現(xiàn)呼吸困難、胸悶的狀況。 三、刺激性干咳：氣體進(jìn)入胸腔后會對胸膜產(chǎn)生刺激，進(jìn)而出現(xiàn)刺激性干咳的現(xiàn)象。 總之，當(dāng)出現(xiàn)上述這些癥狀時(shí)，要警惕氣胸的可能，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)檢查和診斷。
2025-05-09 10:57:20 -
氣胸x線表現(xiàn)是什么
氣胸X線表現(xiàn)可分為氣胸線、壓縮線和縱隔氣腫線三種類型，X線對氣胸有診斷價(jià)值，但對于特殊類型或少量氣胸可能漏診。 1.氣胸線 為萎縮肺組織與胸膜腔內(nèi)氣體交界的線影，線外無肺紋理，線內(nèi)為壓縮的肺組織。 2.壓縮線 為氣胸部分的肺組織向肺門方向壓縮，呈線條狀陰影。 3.縱隔氣腫線 在縱隔旁和心緣旁可見透光帶，為縱隔內(nèi)氣體影。 需要注意的是，X線檢查雖然對氣胸有診斷價(jià)值，但對于一些特殊類型的氣胸或少量氣胸，可能會出現(xiàn)漏診。此外，還需要結(jié)合臨床癥狀、體征以及其他檢查結(jié)果進(jìn)行綜合判斷。 如果懷疑有氣胸，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)，醫(yī)生會根據(jù)具體情況選擇合適的檢查方法，如X線、CT等，以明確診斷并制定相應(yīng)的治療方案。
2025-05-09 10:56:14 -
胸骨后疼痛呼吸都有點(diǎn)痛
胸骨后疼痛呼吸都有點(diǎn)痛可能是心臟、肺部、縱隔等部位嚴(yán)重疾病的癥狀，需要及時(shí)就醫(yī)，明確病因并進(jìn)行治療。 1.心臟疾病 心肌梗死、心絞痛等心臟疾病可導(dǎo)致胸骨后疼痛，常伴有呼吸困難、出汗等癥狀。 2.肺部疾病 肺炎、胸膜炎、氣胸等肺部疾病可引起胸骨后疼痛，深呼吸或咳嗽時(shí)疼痛加重。 3.縱隔疾病 縱隔炎、縱隔腫瘤等縱隔疾病也可導(dǎo)致胸骨后疼痛，可能伴有其他癥狀，如發(fā)熱、吞咽困難等。 4.其他原因 食管疾病、肋軟骨炎、外傷等也可能引起胸骨后疼痛。 總之，胸骨后疼痛呼吸都有點(diǎn)痛是一種嚴(yán)重的癥狀，可能提示嚴(yán)重的健康問題，需要及時(shí)就醫(yī)，進(jìn)行詳細(xì)的檢查和診斷，以便明確病因并采取相應(yīng)的治療措施。
2025-05-09 10:55:10 -
氣胸X線胸片特征是什么
根據(jù)氣胸X線胸片特征，通常將其分為以下三種類型： 1.氣胸線 為萎縮肺組織與胸膜腔內(nèi)氣體交界的線影，呈外凸線條影，為氣胸的直接征象。 2.壓縮線 為氣胸部分的肺組織被壓縮后與胸壁之間形成的無肺紋理線條影，通過壓縮線還可以判斷肺組織被壓縮的程度。 3.積氣帶 在氣胸側(cè)，通?？梢娪袟l或帶狀無肺紋理的低密度區(qū)，系胸腔積氣帶，寬度多在1cm以下。 需要注意的是，X線胸片對氣胸的診斷具有重要價(jià)值，但對于局限性氣胸、小量氣胸以及特殊部位的氣胸，可能會出現(xiàn)漏診或誤診。因此，在診斷氣胸時(shí)，需要結(jié)合臨床癥狀、體征以及其他檢查方法，如胸部CT等，以提高診斷的準(zhǔn)確性。
2025-05-09 10:53:28 -
胸外科是看哪些病的
胸外科主要治療胸部外傷、肺部疾病、食管疾病、縱隔疾病、胸部其他疾病等，部分醫(yī)院還可治療手汗癥、漏斗胸等疾病。 1.胸部外傷 如肋骨骨折、血?dú)庑氐取?2.肺部疾病 如肺癌、肺炎、肺膿腫、支氣管擴(kuò)張等。 3.食管疾病 如食管癌、賁門失弛緩癥等。 4.縱隔疾病 如縱隔腫瘤、胸腺腫瘤等。 5.胸部其他疾病 如雞胸、漏斗胸等。 此外，胸外科還可以治療一些其他疾病，如手汗癥、漏斗胸等。 需要注意的是，不同醫(yī)院的胸外科可能會有一些差異，具體的診療范圍可能會有所不同。如果有相關(guān)疾病，建議及時(shí)就醫(yī)，根據(jù)醫(yī)生的建議進(jìn)行治療。
2025-05-09 10:52:10
