汽車的出現給我們的生活帶來了很多的好處，讓我們的生活更加的便利，但是對于一些長期開車的人來說，這是一個很痛苦的事情，因為長期的開車就會出現一些腰酸背痛的情況，下面就和小編一起看看腰酸背痛主要是從哪里來的，如何緩解?

　　長時間的駕駛，讓司機處于一個疲勞的狀態(tài)，就因為沒有休息好在加上身體長時間的保持一個姿勢就會出現酸痛的情況，那么出現這樣的情況如何緩解呢?

　　振動導致腰背痛

　　我們知道，汽車發(fā)動時會產生振動，使車內的人處于一種全身振動的環(huán)境中。同噪音、空氣污染一樣，振動也屬于一種“環(huán)境公害”。

　　深入研究發(fā)現，汽車在行進中，發(fā)電機和路面的顛簸對駕駛員座椅產生的振動，都是小于50赫茲的低頻振動。人體器官本來存在固有振動，而腰椎的固有振動頻率正好處在低頻振動范圍內。這樣當司機開車時，其腰椎很容易產生一種簡單的物理現象——共振，共振的結果使作用在脊柱的振動量增大，從而加大了對脊柱的傷害。振動持續(xù)地壓縮與拉伸脊柱，使之產生疲勞，就會造成關節(jié)軟骨等組織損傷，加速椎間盤的退行性改變，并會使腰椎兩旁的肌肉群處于高度緊張狀態(tài)，因此司機極易出現疲勞，出現腰痛并受到傷害。

　　除了振動原因外，下面兩個因素也可以誘發(fā)或加重腰痛：一是坐位姿勢，在人體各種姿勢中，坐位姿勢時椎間盤內承受的壓力高，腰椎受力大。司機長時間坐著駕駛，必然會增加腰椎受損機會;二是高度精神緊張，駕駛汽車是一種精神高度緊張的工作，這會使司機的精神和體力易于疲勞，并導致或加重腰痛的發(fā)作，這種情況在長途汽車司機中更為常見。

　　正確駕駛防腰痛

　　1、盡量減少振動

　　隨著汽車制造技術的改進，可減輕汽車振動。因此，應及時報廢舊汽車，更換陳舊、磨損的零部件，對汽車定期維修和保養(yǎng)。有條件的汽車，駕駛座椅要安裝隔振裝置，使用空氣隔振支撐裝置座椅等。沒有條件的中低檔汽車，哪怕是多加一層坐墊，都可起到一定的隔振效果。

　　2、減少振動危害

　　間歇休息對疲勞的肌肉可以起一種復原作用，所以，在連續(xù)駕車途中司機應有幾次間歇休息，這還可以緩解工作中噪聲、不良的氣候條件等帶來的其他損害。在某些國家，法律條文明確規(guī)定司機在連續(xù)駕駛后必須停車休息，這不但可保護健康，還有助于減少交通事故。

　　3、學會正確駕駛方法

　　正確運用人體工程學的方法，對預防腰痛可起到重要作用。一般地說，正確的駕駛姿勢是司機雙眼平視，雙手握方向盤的位置，如鐘表的10點10分(即把方向盤視為鐘或表盤，雙手像10點10分的時針和分針)，上臂與方面盤呈90度角。